1200mm ya ngolo ya kibende ya tiroire

1200mm ya ngolo ya kibende ya tiroire

Na nsungi ya mvula ya kusala bima ya industrie mpi ya kuyidika mambu na mutindu na nge mosi, bitini tatu ya nene ya 1200mm x 76mm vandaka kutandama mbote-mbote tiroire ya bibende ya ngoloDiapositive ya tiroire ya 1200mmke basika bonso kitini ya mfunu sambu na kulungisa bampusa yina ke lombaka mambu mingi. Na kuswaswana ti banzila ya kukulumuka ya mpamba yina kele petepete mpi ya ngolo, nzila yai ya kukulumuka, ti kitamina na yo ya nene ya 76mm, ketulaka fondasio mosi ya mekanika ya kukangama. Na kimvuka ti 1200mm ya stroke ya nda, yo ke pesaka lusadisu ya kukonda kifu sambu na ba tiroire ya nene mpi bisadilu ya kilo na ntangu ya kupusa mpi kubenda na bo.
Kuganga na yau mekatuka na kubakisa mbote-mbote bisika ya mpasi ya banzila ya kutambula ya kinkulu. Yo vanda kunikana mpi kukangama ya batiroire ya kufuluka ti bisadilu na ntangu ya kuyidika RV, kufwa ya serrure ya ba armware ya bisadilu ya nganda na bisika yina kele ti matadi, to kubeba mpi kukangama yina kekatukaka na bisadilu ya kilo yina ketambulaka na ba atelier ya bisalu, nzila yai ya kutambula lenda manisa mambu yai yonso. Mutindu na yo ya kusala bima ya industriel-grade kele bonso nkengidi ya kibende ya pima, yina ketendula dyaka bansiku ya mbote ya banzila ya kutambula ya ngolo-ti bisalu ya ngolo.

Mambote ya kisalu ya nzila yai ya ngolo-ke monanaka na mutindu bo me salaka yo mbote-mbote na konso kima yina. Ntete, yau kele na ntungulu ya mvimba ya bitini tatu-. Na kufwanisa ti nzila ya kutambula ya bitini zole ya kinkulu, yo ke sadisaka na kubasisa tiroire na mvimba na yo na 100%, kusala nde bima ya mudindu kuvanda pete na kuzwa mpi kukatula kibeni mpasi ya "kusosa na kati ya babwatu mpi na ba armware bima". Na mesa ya kisalu ya kikuku ya karavane, nge lenda kuma kukonda mpasi na kisika yina bo ketulaka bima ya kuyoka na kati kukonda kubasisa banzungu, ba-pan, mpi malonga yonso. Na kati ya kisika ya bo ke bumbaka bisadilu na nganda, bo lenda kota mpi kukonda mpasi na bapneu ya kilo ya AT, na ba-generateur mpi na bisadilu ya nkaka na nzila ya tiroire yina bo me tandula mbote-mbote.nzietelo ya mbeto ya kamio
Kisalu ya kudikanga-kele kima yankaka ya mfunu ya nzila yai ya kutambula. Mecanisme ya kukanga ya bo me tungaka-lenda kangama kaka na kufinaka buto mosi mpi kukangula yo na kupusaka. Ke dina mfunu ko dia fukama mu vava nsabi. E salu kiaki kiambote ye kiambote. Na ntangu karavane ketambula, ata frein ya urgence to nzila kele ti matadi, bo lenda kanga tiroire yango mbote mpi yo tabasika ve na kintulumukina, ebuna yo keyikaka lutaninu yankaka sambu na kutambusa kamio. E mpila yavangilwa e nsongo mia amortização isadisanga e nlonga mu kulumuka lembi vova mambu mayingi yo lembi fwasa vava kikangamanga, ke mu lembi fwasa sadilwa ye nlonga ko mu kuma kia kangama mu ngolo, yo wokesa mpe e kiese kia sadila.
Na yina me tala ngolo ya kunata bima-, nzila yai ya ke balukaka ke salaka mbote kibeni. Yo lenda simba mbote-mbote kilo ya kuluta mingi ya 227kg, yina me fwanana ti kilo ya bambuta zole yina me telama na zulu na yo kukonda kubeba. Ediadi divangamanga mu kuma kia nitu andi ya nsongo ya madidi-ya nsongo ye nkubika ya lusadisu lwa nlonga miole, ke mu bunda kaka e vuvu ko muna yika e nsongo mia lekwa muna nsongo mia charge-. Kansi, yo ke panzaka bupusi na nzila ya mutindu ya kutunga bima ya siansi sambu na kuzikisa nde yo ta vanda ve ti bampasi ya kukangula to ya kukangama ata na nima ya kusadila yo na ntangu ya nda-.

Lukanu mingi-: Nsadulu ya ngolo ya me fwana sambu na mambu ya mutindu na mutindu
Sambu yo ke salaka mbote kibeni, train yai ya ke balukaka ke vandaka ti bisadilu mingi kibeni. Na yina metala kuyidika bakamio, yo kele nsola ya mbote sambu na bamodule ya kikuku, bisika ya kubumba bima, mpi ba système ya bambeto yina ketambulaka. Na kati ya module ya kikuku, yau lenda kanga ntima na kupusa ti kubenda mbala na mbala ya ba tableau ya kulamba ti ba tiroires ya evier ya kuvukisa, mpi na ba test ya kisika ya temperature ya ngolo-; na kisika ya kubumba bima, ngolo na yo ya kunata bima ya 250kg-me fwana sambu na kutula bisadilu ya kilo mpi bisadilu ya nganda; ngidika ya kukulumuka ya mbeto, kana bo me vukisa yo ti banti ya hydraulique, yo lenda sala nde bo tombula mpi bo kanga yo kukonda mpasi, mpi yo lenda sadisa na kusadila kisika ya karavane na mutindu mosi ya kukonda mindondo.
Na scénario ya cabinet ya bisadilu ya nganda, yo lenda kanga ntima na kunikana ya ntoto mpi na madidi yina kele na mfinda. Ba tiroirs lenda simba kilo ya kuluta 100kg. Na kimvuka ti nitu ya armware ya ngolo mingi-yina bo ke basisaka na nzila ya robot ya kusoda mpi ya kukangama na nzila ya CNC, yo lenda sala nde ngidika ya mvimba kuvanda ngolo mpi kupesa kisika ya mbote mpi ya kutudila ntima ya kubumba bisadilu ya kisalu na nganda. Dyaka, na ba scénario bonso ba station ya kisalu ya ketambulaka na ba atelier ya ba industries mpi na ba armoires ya ba serveur, yo lenda sala mpi kisalu ya kuyituka. Module ya serveur lenda basika bamvula kumi kukonda kukangula, mpi kubumba mpi kubaka bisadilu ya kilo bonso minduki ya kusoda mpi ba-angle grinder mekumaka kukonda mpasi mpi kukonda mpasi.

Sambu na kumonisa mutindu ba diapositive ya tiroire ya kisalu ya kilo-ke salaka, beto lenda tala kima mosi ya ke monisa mambu yina bo me salaka sambu na bisika ya kisalu yina ke lombaka bisalu mingi.

76mm tatu-section ya mvimba-extension ultra heavy-duty boule -diapozitive ya roulement me tungama sambu na kusala mbote na nsi ya bima ya kuluta ngolo. Sambu yo ke nataka bakilo 227 na konso nkwelani, bo me salaka yo sambu na bisalu yina ke lombaka ngolo ya kuluta, ya kukonda kusoba mpi ya kutudila ntima.

Kusala Kisalu ya Maboko ya Kitoko: Kikalulu ya Kekatukaka na Kutala mbote-mbote mambu ya fyoti-fyoti
Kikalulu ya kuyituka ya rail yai ya ke balukaka lenda kabwana ve ti mutindu na yo ya kitoko ya kusala yo. Nzutu na yo ya nene mesalamaka na bibende ya madidi-ya bo mebalula, yina kele ti ngolo ya ngolo ya kukangama mpi lenda buyisa mbote-mbote kubeba. Yau mefwana sambu na bisika ya mpasi bonso kutambula mpi kusadila na nganda. E fulu kiaki kivaikisu muna nlongo mia fosfato, kisonganga e nsongo mia gris matte. Yo ke pesaka ve nsemo, yo ke vukisaka ve putulu, mpi yo lenda wakana mbote ti bima ya mutindu na mutindu mu mbandu bakabine ya bibende, bapanneau ya aluminium yina bo me sala ti bwiki, mpi bima ya kati yina kele ti mukubu ya gris ya ngolo, mpi yo ke vukisaka mambu ya mbote ti kitoko.
Na ntangu yina, zulu ya rail ya kukulumuka me sala mpi lusansu ya anti-rust. Yo lenda kanga ntima na bametode ya kusadila mungwa na nsungi ya bangunga kuluta 1 000. Ata kana bo ke sadila yo na nganda kisika madidi mpi putulu kele mingi, yo lenda kangama mbote na mvindu mpi kusala nde yo zinga mingi. E mpila yavangilwa e nlonga mia nsiku mivanganga vo yafwana muna nlonga miayingi mia kabine. Kutula yo kele pete mpi ya mbote, mpi bantu yina ke salaka ba modder mpi bantu yina ke zolaka kusala mambu na bo mosi lenda manisa kutula yo kukonda mpasi.